Cadena de oruga sellada y lubricada D6H D6R con acero aleado 35MnBH y HRC 40-55 para bulldozer Caterpillar
| Material: | Acero 35MnBH | Technique: | Forja/Fundición |
| Quality: | Tratamiento térmico HRC 40-55 | HRC Depth: | 4 a 10 mm |
| Link Pitch: | 203.2 mm | Colour: | Amarillo o requerido por el cliente |
| Warranty Time: | 18 a 24 meses | ||
| High Light: | Cadena de oruga con diseño sellado y lubricado,Eslabón de cadena de acero aleado 35MnBH,HRC 40-55 Cadena de vía del tren |
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El ensamblaje de cadena D6H D6R SALT (Sealed And Lubricated Track) está diseñado para las excavadoras D6H y D6R de Caterpillar que operan en entornos exigentes de movimiento de tierras y construcción.Fabricado con acero aliado 35MnBH de primera calidad con forja avanzada y mecanizado de precisión, esta cadena de vías ofrece una durabilidad excepcional y intervalos de servicio extendidos.El sistema de lubricación sellado retiene el aceite dentro de la interfaz pin-to-bushing mientras que evita la entrada de contaminantes abrasivos, reduciendo significativamente el desgaste interno y manteniendo una tensión constante de la vía durante miles de horas de funcionamiento.Servicio a distribuidores y propietarios de equipos en más de 50 países en todo el mundo.
Características clave
- Diseño lubricado sellado:Cada enlace incorpora un conjunto de pines y bujes lubricados durante toda la vida útil con sellos de doble cono que impiden la fuga de aceite y bloquean los abrasivos externos,Prolongación de la vida útil de los pines y los arbustos hasta en un 40% en comparación con las cadenas secas.
- Acero de aleación de calidad superior 35MnBH:El acero de manganeso tratado con boro especialmente seleccionado proporciona un equilibrio óptimo entre la dureza del núcleo y la dureza de la superficie,resistente a la deformación por choque y con una alta dureza superficial después del tratamiento térmico.
- Tratamiento térmico avanzado:Mediante el procesamiento de extinción y temperatura se logra una dureza uniforme de HRC 40-55 en todo el cuerpo del enlace,con una profundidad de caja efectiva de 4-10 mm para una resistencia máxima al desgaste en condiciones abrasivas de suelo y roca.
- Mecanizado CNC de precisión:Los centros de mecanizado CNC horizontales y verticales aseguran tolerancias dimensionales exactas para la alineación del orificio del alfiler, la consistencia del paso del enlace y el posicionamiento del orificio del perno,garantizar una rotación sin problemas de la vía y el enganche de las ruedas dentadas.
- Compatibilidad directa:Diseñado como un reemplazo de caída para los conjuntos de cadena de pista OEM Caterpillar D6H y D6R, que coincide con las especificaciones del equipo original para el tono (203.2 mm), la altura del enlace y el diámetro de la buje.
- Inspección de calidad rigurosa:Cada cadena de vías se somete a una inspección de partículas magnéticas para detectar defectos de superficie, verificación dimensional con equipos CMM,y ensayo de montaje antes del envío para garantizar el 100% de conformidad con las especificaciones.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Punto de enlace (P) | 203.2 mm |
| Diámetro exterior de la caja | 66.7 mm |
| Diámetro del pin | 44.5 mm |
| Altura del carril de enlace (H) | 107.2 mm |
| Ancho del enlace (A) | 185.3 mm |
| El espacio entre los orificios de los tornillos (B) | 137.3 mm |
| Diámetro del orificio del perno | 21.0 mm |
| Calidad del material | Acero de aleación 35MnBH |
| Dureza de la superficie | HRC 40 a 55 |
| Profundidad del caso | 4 a 10 mm |
| Tipo de lubricación | Baño de aceite sellado (SAE 30) |
| Tipo de sello | Polyuretano de doble cono |
| Modelos compatibles | D6H, D6M, D6R, D6T |
YinTai emplea un sistema de producción integrado verticalmente para ofrecer una calidad constante en cada etapa.La fabricación comienza con billetes de acero en bruto de 35MnBH procedentes de fábricas de acero chinas certificadas ISOLos cuerpos de enlace se forjan en caliente a 1150-1200 °C con prensas de forja de 2500 toneladas.creando una estructura de grano refinada que mejora la resistencia a la fatiga en un 30% en comparación con las alternativas fundidasDespués de la forja, los enlaces se normalizan a 880 °C para aliviar las tensiones internas, luego se mecanizan con precisión en centros CNC de varios ejes para perforar pines, orificios de pernos y superficies de apareamiento dentro de ± 0.Toleración de 05 mmLos pines y las bujes se endurecen por inducción a media frecuencia para lograr una dureza superficial de HRC 58-62 con un núcleo dúctil resistente.El conjunto completo está equipado con sellos de poliuretano de doble cono, lleno de aceite lubricante SAE 30 y presurizado para verificar la integridad del sello antes de la inspección final.
YinTai Parts tiene más de 35 años de experiencia especializada en la fabricación de componentes de carrocería de excavadoras y excavadoras.000 metros cuadrados con más de 150 trabajadores cualificados y 6 líneas de producción dedicadasTenemos certificaciones ISO9001:2008 y CE, con un laboratorio metalúrgico interno equipado con espectrómetro, máquina de prueba universal y probadores de dureza Rockwell/Brinell.Capacidad de producción anual superior a 50Nuestra oficina de ventas en Xiamen maneja la logística internacional con salidas de carga marítima desde el puerto de Xiamen cada semana.Servimos a distribuidores y operadores de flotas en el sudeste asiático., Oriente Medio, África, América del Sur y Europa del Este con calidad constante y precios directos de fábrica competitivos.
Nuestro ensamblaje D6H/D6R de cadena de vías está especialmente diseñado para aplicaciones de excavadoras medianas a pesadas en múltiples industrias.Estas cadenas mantienen una tracción confiable durante la clasificaciónEn el caso de las operaciones mineras y de canteras, el diseño sellado evita que las partículas abrasivas finas aceleren el desgaste interno.Reducción de la frecuencia de mantenimiento del tren y maximización del tiempo de funcionamiento de la máquinaEn la silvicultura y el desmonte de tierras, los enlaces forjados de alta resistencia resisten las cargas de impacto de tocones, rocas y terreno irregular.Los operadores de flotas se benefician de intervalos de sustitución estandarizados y de una reducción de la complejidad de los inventarios cuando se abastecen de variantes de cadena de vía seca y sellada de un solo proveedor.
Aplicaciones- Sistemas de carrocería de la excavadora para los modelos Caterpillar D6H, D6M, D6R, D6T
- Operaciones de movimiento de tierra y clasificación en proyectos de construcción
- Desmontaje de sobrecargas mineras y manipulación de material de cantera
- Forestación y desmontaje de tierras con carga de alto impacto
- Construcción y mantenimiento de carreteras
- Recuperación de tierras agrícolas y terrazas
P: ¿Son las cadenas de pista YinTai compatibles con las especificaciones OEM de Caterpillar?
Nuestros conjuntos de cadenas de pista D6H/D6R están fabricados para que coincidan con las dimensiones del OEM incluyendo tono (203.2 mm), diámetro de buje, diámetro de alfiler y altura de enlace.Se trata de repuestos directamente atornillados que no requieren modificaciones en el bastidor existente..
P: ¿Cuál es la ventaja de SALT (Sealed And Lubricated Track) sobre las cadenas secas?
Las cadenas SALT retienen el lubricante dentro de la interfaz pin-to-bushing con sellos de doble cono, lo que reduce la fricción interna en aproximadamente un 60% en comparación con las cadenas secas.Esto se traduce en una vida útil del 30-40% más larga, un funcionamiento más silencioso y una frecuencia reducida de ajuste de la tensión de la vía.
P: ¿Qué garantía ofrece?
Ofrecemos una garantía de 18-24 meses desde la fecha de envío contra defectos de fabricación en materiales y mano de obra en condiciones normales de funcionamiento.Las reclamaciones de garantía se procesan en un plazo de 7 días hábiles con pruebas fotográficas de apoyo.
P: ¿Puede suministrar configuraciones de enlace personalizadas para marcos de vía no estándar?
Nuestro equipo de ingenieros puede diseñar y fabricar ensambles de cadenas de vía para que coincidan con los dibujos proporcionados por el cliente, muestras de enlaces o requisitos de dimensiones específicas.MOQ para diseños personalizados comienza en 50 conjuntos.
P: ¿Cómo empaquetas las cadenas de vía para el envío internacional?
Cada ensamblaje de la cadena de vía está envuelto en papel VCI antirruja, fijado a un palet de madera con correas de acero y encerrado en una caja de madera contrachapada de calidad de exportación de uso pesado.Las cargas en palets están optimizadas para el relleno de contenedores para minimizar los costos de transporte.
Cada cadena de vías D6H/D6R se somete a un protocolo de inspección de 6 puntos: verificación de la composición química, verificación de la exactitud dimensional, ensayo de dureza (5 puntos por enlace),detección de fallas de partículas magnéticasLos productos se envasan con envoltura anticorrosiva VCI, se sujetan a palets de madera fumigados y se colocan en cajas para el transporte marítimo.Cada envío incluirá un informe de inspección detallado con trazabilidad del lote de calorCon 35 años de experiencia en fabricación, YinTai ofrece una calidad constante en la que los propietarios de equipos y distribuidores pueden confiar para aplicaciones de carrocería de misión crítica.