Ensamblaje de rueda tensora delantera Volvo EC140 en venta con calidad OEM
Piezas de repuesto de tren de rodaje de excavadora, duraderas y con tratamiento térmico
¿Qué es una rueda tensora?
La rueda tensora CHT cuenta con una durabilidad y seguridad excepcionales, respaldadas por un diseño avanzado y una fabricación de precisión. Su junta con chaveta entre la rueda tensora y el eje amplía el área de contacto del rodamiento, mejora la transmisión de par y alinea la vida útil de la rueda tensora con otros componentes del tren de rodaje, evitando el desgaste desigual, mientras que la rotación del eje dentro de los rodamientos fijos reduce la fricción, extendiendo aún más la vida útil del sistema de orugas.
Se fabrica mediante fundición en arena con resina fenólica alcalina o fundición en arena con aglomerante de silicato de sodio, procesos ideales para fabricar piezas de alta resistencia que son robustas y dimensionalmente estables. Después de un tratamiento térmico especializado, alcanza una dureza superficial de HRC 48-58 y una capa endurecida de 4-6 mm (HRC 45), lo que le proporciona una fuerte resistencia al impacto y al desgaste para sitios de minería o construcción exigentes.
El acabado final en un torno vertical CNC a gran escala CK5110 garantiza una precisión dimensional precisa y un acabado superficial liso, lo que permite un montaje perfecto. La mayor vida útil de la oruga reduce las sustituciones, disminuyendo la exposición de los trabajadores a los riesgos de seguridad durante el mantenimiento, lo que vincula el rendimiento duradero de la rueda tensora con una mayor seguridad en el lugar de trabajo.
Características de la rueda tensora
Durabilidad impulsada por la tecnología: Construida para durar
- 50% menos de presión en los rodamientos: Reduce la carga del rodamiento, duplicando la vida útil de los componentes y reduciendo el tiempo de inactividad no planificado debido a los frecuentes cambios de piezas.
- Conexión de eje de rueda tensora estriado: Alinea la vida útil de la rueda tensora con otras piezas del tren de rodaje, deteniendo el desgaste desigual que acorta la vida útil del sistema y aumentando la fiabilidad.
- Protector de rocas de alta resistencia: Protege las piezas vulnerables del polvo/escombros en sitios polvorientos/pedregosos, evitando costosas reparaciones y fallos prematuros.
Diseño centrado en la eficiencia: Minimizar el tiempo de inactividad
- Bloques de cojinetes con casquillos desmontables: Permiten un servicio rápido (sin desmontaje de la oruga), reduciendo el 40% del tiempo de mantenimiento para poner el equipo en línea más rápido.
- Inyectores de lubricación dedicados: Evitan fallos por fricción y tiempo de inactividad inesperado, manteniendo estables las operaciones diarias.
- Superficie de rodamiento ampliada + flujo de aceite optimizado: Aumenta la estabilidad de la oruga en minería accidentada, fundamental para una producción constante.
Ingeniería inteligente en costos: Menor TCO
- Eje giratorio + casquillos estacionarios: Reduce la fricción/desgaste, reduciendo las paradas no planificadas que agotan las ganancias y los costos ocultos.
- Mayor vida útil de la oruga: Reduce los costos operativos totales a través de menos tiempo de inactividad y reemplazos de piezas, lo que genera ahorros a largo plazo.
- 50% menos de estrés en los rodamientos: Significa menos fallos en los rodamientos, reduciendo los gastos de piezas y mano de obra de reparación.
Diseño/Estructura/Dimensiones principales de la instalación
Procesos de producción
Productos en oferta
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Comentarios
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