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Grupo tensor delantero OEM Komatsu PC650-8 con tratamiento térmico, repuestos de tren de rodaje, acero forjado

Datos del producto:
Lugar de origen: China (continente)
Nombre de la marca: YT
Certificación: ISO9001
Número de modelo: Se aplican las siguientes medidas:
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje de exportación estándar
Tiempo de entrega: 7-30 días
Condiciones de pago: LC, T/T
Capacidad de la fuente: 10000 pcs/mes

Información detallada

Material: 50 millones, 35 millones Modelo No.: Se aplican las siguientes medidas:
Aplicación: Excavador Color: Negro/amarillo
Condición: NUEVO Finalizar: Liso
Peso: Opcional Técnica: Falsificación/casting
Resaltar:

Conjunto tensor delantero Komatsu PC650-8

,

Excavador Undercarriage Spare Parts

,

grupo tensor delantero de acero forjado

Descripción de producto

Excavadora Komatsu PC650-8 OEM Front Idler Grupo Tratamiento térmico Bajocarro Piezas de repuesto Forja de acero
¿Qué es un Idler?
El volante CHT ofrece una gran durabilidad y seguridad a través de un diseño avanzado y una fabricación de precisión.y sincroniza la vida útil de la marcha al ralentí con otras partes del tren de rodadura (evitando el desgaste desigual), mientras que la rotación del eje en rodamientos fijos reduce la fricción para extender la vida del sistema de vías.
Fabricado mediante fundición de arena de resina alcalina fenólica o fundición de arena ligada con silicato de sodio (para piezas pesadas robustas y dimensionalmente estables),se somete a un tratamiento térmico especializado, logrando una dureza superficial de HRC 48-58 y una capa endurecida de 4-6 mm (HRC 45) para una fuerte resistencia al impacto / desgaste en sitios de minería / construcción duros.
El acabado final de un torno vertical CNC grande CK5110 garantiza dimensiones precisas y superficies lisas para un fácil montaje.Reducción de los riesgos de seguridad del mantenimiento de los trabajadores - vinculación del rendimiento con la seguridad.
Características del inactivador
Durabilidad impulsada por la tecnología: construida para sobrevivir
  • Presión de rodamiento 50% menor: reduce drásticamente la carga de rodamiento, duplicando la vida útil del componente desde la raíz y eliminando la molestia de los reemplazos frecuentes, evitando el tiempo de inactividad no planificado causado por los intercambios de piezas.
  • Conexión entre el eje de marcha lenta y el eje de marcha lenta: sincroniza la vida útil del eje de marcha lenta con otras partes críticas del bastidor.evitar eficazmente el desgaste desigual que de otro modo acortaría la vida útil de todo el sistema y aumentaría la fiabilidad general.
  • Protector de roca de gran peso: actúa como una barrera resistente contra la suciedad, los escombros y los escombros, protegiendo los componentes vulnerables de daños en polvorientos,- las minas o los sitios de construcción llenos de grava - las reparaciones costosas y las fallas prematuras de las piezas.
Diseño centrado en la eficiencia: Minimice el tiempo de inactividad
  • Bloques desmontables de rodamientos con busto: permiten la eliminación y el servicio rápidos sin desmontar la vía, reduciendo el tiempo de mantenimiento en un 40%.hacer que el equipo vuelva a trabajar más rápido.
  • Inyectores de lubricación dedicados: suministra lubricante con precisión a superficies de alto desgaste,evitar fallos inducidos por fricción que a menudo causan paros repentinos, mantener las operaciones diarias consistentes y según el calendario.
  • Superficie de rodamiento ampliada + flujo de aceite optimizado: mejora la estabilidad y la capacidad de respuesta de la vía, garantizando un rendimiento constante incluso en condiciones de bruto,condiciones mineras desiguales en las que la coherencia operativa es clave para la producción.
Ingeniería inteligente en cuanto a costes: menor TCO
  • Eje giratorio + bujes estacionarios: Reduce la fricción y el desgaste por contacto, reduciendo las paradas no planificadas que consumen ganancias que interrumpen los ritmos de producción y añaden costos ocultos.
  • Vida útil prolongada de la vía: reduce los gastos operativos totales al reducir las pérdidas de tiempo de inactividad y la frecuencia de reemplazos de piezas, lo que ofrece ahorros a largo plazo para las operaciones mineras.
  • 50% menos de tensión de los rodamientos: se traduce directamente en menos fallos de los rodamientos, reduciendo no solo los costos de adquisición de piezas sino también los gastos de mano de obra vinculados a las reparaciones.
Diseño/estructura/Dimensiones principales de la instalación
Grupo tensor delantero OEM Komatsu PC650-8 con tratamiento térmico, repuestos de tren de rodaje, acero forjado 0
Procesos de producción
Grupo tensor delantero OEM Komatsu PC650-8 con tratamiento térmico, repuestos de tren de rodaje, acero forjado 1
Productos de venta en caliente
Grupo tensor delantero OEM Komatsu PC650-8 con tratamiento térmico, repuestos de tren de rodaje, acero forjado 2 Grupo tensor delantero OEM Komatsu PC650-8 con tratamiento térmico, repuestos de tren de rodaje, acero forjado 3
La tabla sólo enumera un número limitado de modelos; por favor consulte a nuestro personal para más modelos de productos.
Nuestras ventajas
Calidad de primer nivel
Venta directa de fábrica a un precio razonable
35 años de experiencia en la fabricación de piezas de repuesto para excavadoras y excavadoras
Entrega rápida en un plazo de 30 días a partir del establecimiento del contrato
Equipo de ventas profesional, inspección y informe de calidad, orientación en logística marítima
Servicios postventa: soporte técnico por video, soporte en línea las 24 horas

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