El descarrilamiento de las vías, comúnmente conocido como "arrojar una vía" o "romper la cadena", es un dolor de cabeza frecuente para los operadores de excavadoras que trabajan en ambientes hostiles.o desgaste general, una vía descarrilada detiene la productividad.Exploraremos las causas principales del descarrilamiento de las vías en las excavadoras de arrastradores y compartiremos soluciones prácticas, incluida la forma de reinstalar una vía de manera eficiente.
El descarrilamiento de la pista ocurre cuando la pista se desliza fuera de la trayectoria de guía formada por el rallador, el rodillo portador, el rodillo de la pista y la rueda dentada, conocidos colectivamente como las cuatro ruedas y una pista.¢ Mientras que la técnica del operador juega un papel, el descarrilamiento repetido a menudo apunta a problemas mecánicos subyacentes.
A continuación se presentan las tres causas más comunes:
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1. Desalineación de las Cuatro ruedas y una vía
Si el rodillo, la rueda dentada, los rodillos portadores y los rodillos de la vía no están alineados en el mismo plano, la vía es propensa a resbalarse.Esto suele indicar el desgaste o daños en el pedazo o otros componentesEn tales casos, es necesario sustituir el volante o otras piezas desgastadas para restablecer la correcta alineación.
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2. Exceso de trayectoria
La tensión de la vía es controlada por el cilindro de tensión, que se ajusta inyectando grasa con una pistola de grasa.
Sin embargo, si la vía no puede ser apretada incluso después de añadir grasa, el problema puede ser el desgaste de los conjuntos de alfileres y bujes en los carriles de la cadena.Simplemente ajustar la tensión no ayudará.Mientras que algunas tiendas ofrecen servicios de prensado de pines para reemplazar bujes individuales, muchas optan hoy por reemplazar el conjunto completo de la cadena de tren para mayor fiabilidad y longevidad.
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3Guardia de la vía desgastada (guardia de transporte)
A diferencia de las excavadoras, que cuentan con guardias de pista de longitud completa que corren desde la rueda dentada hasta el pedaleador,La mayoría de las excavadoras sólo tienen pequeñas placas de protección por lo general ubicadas cerca del rodillo central de la pista y el pedazo de marcha lenta.Una vez que estos protectores se desgastan, el carril puede deslizarse fácilmente de los rodillos, lo que conduce al descarrilamiento.
Si el protector está doblado, agrietado o muy desgastado, la única solución efectiva es repararlo o reemplazarlo.
No existe un método universal para reinstalar una pista desechada, pero el enfoque general sigue siendo consistente:aliviar la tensión de la vía y maniobrar cuidadosamente la vía de nuevo en su lugar utilizando el excavador de cubo y las funciones de viaje.
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Paso 1: Libere la tensión de la pista
Comience por aflojar la válvula de grasa en el cilindro de tensión para liberar completamente la tensión de la vía.
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Paso 2: Posicionar el carril
Si la pista se ha deslizado hacia el exterior, el cubo a menudo se puede usar para empujar o levantarlo hacia los rodillos.En ese caso, utilizar una cuerda de alambre o una horquilla para tirar de una sección de la vía en el pedazo de marcha al ralentí o en la rueda dentada antes de encender el motor de desplazamiento.
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Paso 3: Coloque el carril en la rueda de mando
Una vez que la pista está alineada tanto con la rueda dentada de transmisión como con la rueda de ralentí, la parte más difícil está completa.Las secciones restantes, especialmente alrededor de los rodillos de la vía, a menudo se pueden ajustar levantando la vía con el cubo y girándola lentamente..
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Paso 4: Manejar la sección del rodillo del portador
Si el cubo no puede alcanzar el área del rodillo portador, un truco sencillo puede ayudar: levantar la vía con el cubo, colocar una viga de madera sólida debajo de la vía cerca del rodillo portador,y baja lentamente la pistaEl haz empujará la vía hacia arriba, guiándola en su lugar sobre el rodillo portador.
El descarrilamiento de la vía es más que un inconveniente, es una señal de que algo en el tren necesita atención.El diagnóstico temprano puede ahorrar horas de inactividad y costosas reparaciones.
Mantener el tren de rodadura en buen estado de funcionamiento y saber cómo manejar una vía desechada cuando ocurra, mantendrá la productividad de la excavadora, incluso en las condiciones más difíciles.
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