La soldadura por fricción es un proceso de unión en estado sólido, que podría lograr juntas de soldadura confiables y crear juntas de alta calidad y alta resistencia con baja distorsión.La tecnología de soldadura por fricción se ha utilizado en rodillos de pista durante muchos años.
En la soldadura por fricción, la tolerancia de soldadura de la soldadura y la potencia de soldadura son pequeñas, los requisitos de montaje de la soldadura no son altos,y la energía eléctrica se ahorraEl sistema de fricción es respetuoso con el medio ambiente y, debido a su alta productividad y buena calidad, se ha aplicado ampliamente en la fabricación de rodillos de pista.El rodillo de la pista de soldadura por fricción es mejor en la resistencia al desgaste y tiene una vida útil más larga.
Consumo de materia prima: los cuerpos de los rodillos de los rodillos tradicionales están conectados por la varilla de soldadura, pero los de fricción están conectados por la fricción entre los cuerpos de los rodillos.Así que el rodillo de soldadura por fricción se añadirá más materia prima para asegurarse de que el rodillo es perfecto para el tamaño estándar después de la soldadura.
Partes interiores: para los rodillos tradicionales, la soldadura se realiza después de dos procesos de mecanizado, por lo que el tamaño de las partes interiores no es tan preciso como los de soldadura por fricción.Para las soldadoras de fricción, después de la soldadura, hay un mecanizado más preciso con localización concéntrica para asegurarse de la conformidad del tamaño interno, esto significa que las partes internas son más precisas con un estándar más alto.
Creemos que en el futuro habrá más y más nuevas tecnologías avanzadas utilizadas en la fabricación de piezas de repuesto para excavadoras y excavadoras..
