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El tren de aterrizaje del excavador de la maquinaria de la correa eslabonada parte la rueda loca de la pista del excavador de SUMITOMO

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: YT
Número de modelo: SH120/SH200/SH280
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 PC
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar
Tiempo de entrega: 7-30 días
Capacidad de la fuente: 10000 pcs/mes

Información detallada

Condiciones de pago: Negociable Material: acero 50Mn
Técnica: El forjar/bastidor Calidad: Tratamiento térmico HRC 48-56
Profundidad de HRC: 4-10 milímetros Color: Negro o cliente requerido
OEM: Disponible Uso: Excavador y niveladora de la correa eslabonada
Alta luz:

piezas del tren de aterrizaje del mercado de accesorios

,

recambios del tren de aterrizaje

,

Excavador Track Idler de SUMITOMO

Descripción de producto

Piezas más ociosas del OEM de China de las piezas del tren de aterrizaje de la maquinaria SUMITOMO de Spare Parts Crawler del excavador en los precios asequibles

1. ¿Cuál es rueda loca?

La conexión ranurada entre la rueda loca y eje provee de la sección de rodamiento y una mejor transferencia del esfuerzo de torsión, confiabilidad cada vez mayor y hacer juego una vida más ociosa la de otros componentes más bajos de los trabajos. El eje de rotación dentro de los bujes inmóviles produce menos tensión y desgaste del contacto. Una vida de sistema más larga de la correa eslabonada aumenta los intervalos del cambio-hacia fuera que reducen la exposición del empleado a los riesgos de la seguridad.

El tren de aterrizaje del excavador de la maquinaria de la correa eslabonada parte la rueda loca de la pista del excavador de SUMITOMO 0

2. Una característica más ociosa

* Front Idler auténtico

- Reduce la tensión que lleva el 50% para disminuir llevando cargas y para aumentar vida componente

- Guardias resistentes de la roca proteger contra daño contra la suciedad y la ruina

- Ayudas para bajar gastos de explotación de la mina ampliando la vida de sistema de la correa eslabonada, tiempo muerto imprevisto de reducción al mínimo

- Proporciona mayor eficacia de la pista aumentando la sección de rodamiento y la distribución del lubricante

* productividad creciente

- Conexión ranurada entre la rueda loca y los aumentos confiabilidad del eje y una vida más ociosa de los partidos con el de otros componentes más bajos de los trabajos

- Llevar bloques con los bujes puede ser quitada sin la fractura de la pista

- Lubricante dedicado de la fuente de los inyectores del lubricante a las superficies críticas del desgaste

* Un coste total más bajo de la propiedad

- la tensión menos que lleva del 50% reduce el llevar de cargas y de vida componente de los aumentos

- El eje de rotación dentro de los bujes inmóviles produce menos tensión y desgaste del contacto

- El guardia resistente de la roca previene la suciedad y la ruina de piezas perjudiciales

* seguridad aumentada

- Una vida de sistema más larga de la correa eslabonada aumenta los intervalos del cambio-hacia fuera que reducen la exposición del empleado a los riesgos de la seguridad de cambio-salidas del sistema y del reemplazo del componente

3. Dimensiones principales de la instalación

Parámetros principales

Marca Modelo Dimensiones principales de la instalación Observaciones
B D L M N O
SUMITOMO SH120 540 500 140 20 265 80 60  
SH200 540 500 160 40 285 90 65  
SH280 540 500 160 40 285 90 65  

Los modelos arriba están apenas para la referencia, muchos modelos que no podemos enumerar aquí. Podemos suministrar más productos como su requisito. Por favor no dude en enviarnos su investigación o enviarla por correo electrónico si usted tiene cualesquiera requisitos.

4. Embalaje

5. Comentarios de clientes

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