Soldadura de fricción aplicada en la fabricación del rodillo de la pista

La soldadura de fricción es un proceso que se une a de estado sólido, que podría alcanzar juntas confiables de la soldadura y crear las juntas de alta calidad, de alta resistencia con la distorsión baja. La tecnología de la soldadura de fricción se ha utilizado en rodillo de la pista durante muchos años.

El rodillo de la pista de la soldadura de fricción tiene muchas ventajas. En la soldadura de fricción, el permiso de la soldadura de la soldadura y el poder de la soldadura son pequeños, los requisitos de la asamblea de la soldadura no son altos, y se ahorra la energía eléctrica, y la fricción que maneja es respetuosa del medio ambiente. Debido a alta productividad y buena calidad, se ha aplicado extensamente en la fabricación del rodillo de la pista. el rodillo de la pista de la Fricción-soldadura es mejor en la desgaste-resistencia y tiene un curso de la vida de trabajo más largo.

Consumo de materia prima: los cuerpos del rodillo de los rodillos tradicionales de la pista son conectados por la barra de soldadura. pero la fricción unas es conectada por la fricción entre los cuerpos del rodillo. El rodillo de la fricción-soldadura será tan materia más prima añadida a asegurarse de que el rodillo es perfecto al tamaño estándar después de soldar con autógena.

Piezas internas: Para los rodillos tradicionales, la soldadura se hace después de dos procesos de trabajar a máquina, así que el tamaño de las piezas internas no es tan exacto como fricción-soldadura unas. Para la fricción-soldadura unos, después de la soldadura, allí son el un trabajar a máquina más exacto con la situación concéntrica para asegurarse de la conformidad del tamaño interno, éste significan que las piezas internas sean más exactas con una mayor nivel.

Creemos que habrá cada vez más nueva tecnología avanzada usada en excavador y los recambios de la niveladora fabrica en el futuro. Nuestras piezas serán más estables y tendrán una vida laboral más larga.